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2013海上重大溢油应急处置演习在钦州港

发布时间:2019-06-08 19:18:58
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交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中在此间介绍,演习分为海上溢油应急处置、船舶消防和海上人命救助三大场景,模拟了装运2万吨原油进港的“油轮1号”与空载出港的3000吨级货轮发生碰撞,造成船员受伤、原油泄漏入海、货轮生活区起火等险情。演习共出动船舶38艘、飞机2架、救护车1辆,共有21家单位的300多人参演。

据此次演习的执行指挥、中国海上搜救中心总值班室主任智广路介绍,这是我国迄今为止规模的海上溢油应急处置专项演习。参演力量除国家专业力量、地方应急部门外,还包括石化码头企业、地方清污公司等单位,渔民渔船和海上搜救志愿者等民间力量。演习使用了国内的溢油清污回收船,涵盖了溢油检测、围控、回收、装备调用和空中补给等多个环节,监控手段丰富,实战性强。

何建中介绍,2012年,国务院批准建立了国家重大海上溢油应急处置部际联席会议制度,由交通运输部牵头,包括国家海洋局、环保部、农业部等23家成员单位。目前,交通运输部已基本建成12个沿海船舶溢油应急设备库、7个长江船舶溢油应急设备库,在渤海湾、长江口、珠江口和长江江苏段等重点水域已经具备了一次性清除500吨船舶溢油的能力。环保部、国家海洋局、中石化、中石油、中海油等成员单位也分别制定了相应的溢油应急建设规划,建造了溢油应急设备库、清洁船舶等。

我国每年石油消费量近5亿吨,其中50%需要进口,而90%的进口石油是通过海运完成的,油轮和液体危险品船在我国沿海交通流日趋密集,海洋环境污染事故和潜在风险增加。(林红梅)

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